Показан концепт электрического Chenglong Meiying

Dongfeng Liuzhou (бренд Chenglong) представил серийно ориентированный электрический седельный тягач Meiying («Призрак») 2026 года с акцентом на аэродинамику, эффективность и практичность для реальных перевозок.

Кабина имеет экстремально низкий Cd = 0,30 с закрытой «каплевидной» компоновкой между кабиной и прицепом, камерами вместо зеркал и аэродинамическими элементами; рама из алюминиевого сплава даёт снаряжённую массу 8,45 т.

Питание — LFP-батарея CATL 400–423 кВт·ч, запас хода заявлен до 400 км (оценка 350–450 км при полной нагрузке). Привод — два синхронных электромотора FAST (номинал 263 кВт, пик 410 кВт). Поддерживается мегаваттная зарядка (до 1 МВт) — 20→80% за ~30–40 минут. Уровень помощи водителю L2+ с 33 датчиками (камеры, лидары, радары) и комплектом ассистентов (ACC, AEBS, ESC, LDWS, мониторинг усталости и др.).

Интерьер просторный (8,6 м²) с комфортными элементами для водителя. Meiying позиционируется как конкурент европейским и американским электротягачам и часть стратегии Dongfeng по лидерству в тяжёлом EV-сегменте.

Запчасти по самым привлекательным ценам для грузовиков, автобусов и спецтехники можно заказать в интернет-магазине «Детали Больших Машин».