Немцы из Mercedes представили новый электробус eCitaro G

Немцы продолжают штурмовать рынок электрического общественного транспорта. Вслед за MAN ребята из Mercedes представили сочлененный автобус − eCitaro G.

Базовый вариант оснащен блоками литий-ионных NMC-батарей суммарной емкостью 396 кВт/ч. Позже появится автобус с твердотельным литий-полимерным аккумулятором емкостью 441 кВт/ч. Покупатель сможет выбрать тип батареи на свое усмотрение.

Каких-либо конкретных данных по запасу хода пока нет, но, как минимум, одну смену (сутки) автобус пройдет без подзарядки.

Длина автобуса − 18 метров. Он вмещает до 146 пассажиров в зависимости от версии.

Пройдемся по особенностям. В качестве дополнительной защиты при столкновении в удлиненную переднюю часть встроен деформируемый элемент. Вместе с усиленной, правильно рассчитанной конструкцией рамы при столкновении он направляет усилия непосредственно в основание кузова. Это дает улучшенную защиту для водителя и пространства для его ног.

Вспомогательная система Sideguard Assist поддерживает водителя прежде всего при правом повороте на городских улицах, привлекая внимание к другим участникам дорожного движения и неподвижным препятствиям и предупреждая об опасности столкновения с ними. Система сначала подает сигнал о препятствии, а затем делает предупреждение.

Система Preventive Brake Assist отвечает за экстренное торможение при угрозе столкновения. Конечно, окончательное решение принимает водитель.

Увеличенный ход амортизаторов и заново адаптированная пневмо- и эластокинематика повышают комфорт движения, большой угол поворота колес уменьшает диаметр поворота (53/46 градусов). Это позволяет автобусу иметь ходовые качества, как у туристического автобуса.

Производство сочлененного автобуса начнется к концу 2020 года. Поставки потребителя уже в следующем. А пока предлагаем обратиться к каталогу интернет-магазина «Детали Больших Машин» для приобретения новых автобусных запчастей.