Автобусы на выставке COMTRANS 2021

9 сентября проходит третий день международной выставки коммерческого транспорта COMTRANS 2021. Обратим внимание на новинки автобусной индустрии. К слову, большое внимание в этот раз уделили электробусам и, так сказать, водоробусам. Но мы посмотрим на обычные традиционные машины.

Обновили Газель Next. Теперь она низкопольная и зовётся Газель City. Получила 14 сидений и вмещает 22 пассажира. На выставке засветился и Валдай City. Что же общего у двух моделей?

Во-первых, низкий пол. Во-вторых, широкий дверной проём в 1200 мм. В-третьих, просторная накопительная площадка.

Валдай City получит 21 сиденье и вместит 32 человека. Движет автобусом дизель Cummins 2.8, коробка передач — новая шестиступенчатая, разработанная производителем. Передняя подвеска у автобуса от Газона Next, задняя пневмоподвеска и тормозная система — от Вектора Next. Выпускать Валдай City будут на Павловском заводе.

Покали первую модель перспективной линейки Citymax. Совершенно новая линейка городских автобусов. Первая «ласточка» получила название Citymax 9 (потому что длина 9 метров). Пройдемся по технической начинке.

Новинка комплектуется дизельным ЯМЗ-534. Двигатель располагается в задней части автобуса. Коробка передач автоматическая. Передняя ось – канашского завода, входящего в Группу ГАЗ, задний мост – китайский HanDe.

Кузова будут совершенно новые повышенной жесткости. Увеличена площадь остекления. В наличии современные технологии: камера внутреннего обзора, вместо зеркал заднего вида мониторы, также электронная система безопасности.

Ширина дверного проема увеличена до 1430 мм. Салон можно перепланировать как заказчику будет угодно. Автобус вмещает 75 пассажиров, но цена его пока неизвестна.

Перейдем на ступеньку ниже, где представлены модели попроще. Например, СимАЗ-2258. Почти девятиметровый вмещает 30 пассажиров. В наличии грузовое шасси Isuzu с рессорной подвеской. В продаже газовый вариант с обновленной передней маской за 6,5 млн рублей.

На выставке появился и ближайший конкурент СимАЗ-2258. Это Samauto HD50 из Узбекистана. Вариант на 8 метров и вмещает уже 44 пассажира. Да и цена его на 500 тыс. меньше.

Моделей для междугородних перевозок практически не было. Разве что Yutong и KingLong. Автобусы практически идентичны. Вмещают 55 пассажиров и стоят по 11 млн рублей.

Одной строкой отметим победителей в различных номинациях.

1. Легкие грузовики (LCV) – ГАЗель NN;

2. Среднетоннажные грузовики – Hino 300 XZU720;

3. Магистральные грузовики – Mercedes-Benz Actros;

4. Строительные грузовики – КАМАЗ-6595;

5. Автобусы малого и среднего класса – Ford Transit;

6. Автобусы большого класса – КАМАЗ-6292;

7. Полуприцепы – Schmitz Cargobull S.KO COOL SMART.

Запчасти для любого автобуса можно приобрести в интернет-магазине «Детали Больших Машин» уже сегодня.