DAF испытывает новый грузовик для региональных перевозок

Модель расширит линейку грузовиков нового поколения.

И сразу интересный факт: за 5 месяцев (с ноября 2021 года) – впервые за последние 93 года истории компании.

Передняя часть кабины удлинена на 160 мм для лучшей аэродинамики. Заявлено, что снизившийся коэффициент лобового сопротивления снизил расход топлива на 10%, а уровень пола опустился на 75 мм.

Вся линейка получила двигатель PACCAR MX-11 и MX-13, которые комплектуются роботизированной трансмиссией Traxon. Сейчас в составе исключительно тягачи XF, XG и XG+.

Премьера модели для региональных перевозок состоится во второй половине 2022 года. Клиентам обещают лучшую обзорность, повышенный комфорт и эргономичность рабочего пространства, а также более эффективные и экономичные силовые агрегаты.

Любые запчасти для автобусов можно приобрести в интернет-магазине «Детали Больших Машин» уже сейчас!