Good bye, MAN: Генеральный директор российского подразделения MAN Truck and Bus подал в отставку

Без долгих предисловий сообщаем, что генеральный директор российского подразделения MAN принял решение покинуть свой пост. За время нахождения в должности Питер Андерссон закрепил компанию в лидеров по продажам коммерческой техники. Это, конечно, касается российского сегмента в рамках европейского рынка. Неплохое достижение, хотя и оно и не захватывает производителей Азии и Америки.

Для справки. Питер Андерссон начал карьеру в 1996 году. Уже в 2007 году он был принят в должность управляющего директора Volvo Financial Services. Спустя некоторое время возглавил Volvo Trucks Russia. 19 долгих лет потребовалось господину Андерссону, чтобы перейти в MAN.

Весь 2016 год новый руководитель присматривался, ставил задачи, мотивировал подчиненных и, благодаря огромному опыту и лидерским качествам, в следующем году вывел компанию в тройку лидеров. MAN при Андерссоне занимала ведущие позиции по продаже B7, а так же премиальных междугородних и туристических автобусов. Компания увеличила продажу оригинальных запчастей.

Более того, организация достигла двукратного увеличения продаж поддержанной техники MAN Top Used и трехкратного роста оборота по сервисным контрактам MAN и услуг по пост продажному обслуживанию.

Но статистика неумолима. Согласно данным за последние 9 месяцев в России продано 3956 единиц грузовых автомобилей MAN. Падение по сравнению с прошлым годом составило 1,5%. Тем не менее, MAN входит в тройку лидеров по продажам в нашей стране.

Настоящим хитом компании стал MAN TGX. На данный момент продано 2112 единиц, что на 4% хуже, чем в прошлом году.

Исполняющим обязанности до 15 января 2020 года назначен финансовый директор Лоренцо Менальдо.

Команда сайта «Детали Больших Машин» желает Питеру Андерссону успехов в дальнейшей карьере, а наши покупатели всегда могут приобрести запасные части по низким ценам в каталоге интернет-магазина.