Показан новый дорожный самосвал «Урал»

Новинка получила пока загадочный индекс C33. Перейдем сразу к технической начинке.

Сердцем нового «Урала» стал дизельный ЯМЗ-653 мощностью в 420 л.с. Коробка передач механическая двенадцатиступенчатая. Производитель, как водится, Китай − компания Fast Gear. Мосты также из Поднебесной − один спереди на 9 тонн, другой сзади уже на 12.

Подвеска на всех осях зависимая, рессорная. Кабина внешне получила минимальные изменения.

Был прототип с совершенно другой структурой, но в итоге остановились на классике. Напомним, что кабины фактически не меняется аж с 70-х годов прошлого века. Фары типичные КамАЗ'овские.

Полный вес машины 35 тонн при грузоподъемности 21 200 кг. Стоимость пока не объявлена, но производитель обещал сделать ее максимально привлекательной. По некоторым оценкам она составит 4 500 000 рублей.

Конечно, дешевле произвести ремонт старого «железного коня». Для это достаточно обратиться к каталогу интернет-магазина «Детали Больших Машин». Широкий выбор комплектующих для грузовиков, автобусов и спецтехники по демократичным ценам.