Представлен новый вакуумный силосный грузовик отечественного производства

Российский производитель специальной техники завод «Слон» пополнил каталог новой моделью. В продаже появилась вакуумная силосная машина MBC-9 на бескапотном шасси МАЗ.

Пройдемся по главным характеристикам новинки. МВС-9 базируется на шасси со спальником МАЗ-534025 (4х2). Грузоподъемность − 13,5 тонн.

В грузовик установлен двигатель WP7.270E51 со стандартом ЕВРО-5. Объем 270 литров. За скоростной режим отвечает 9-ступенчатая механическая КП FG-9JS135TA. Производители не торопятся переходить на автоматическую коробку.

Грузовик оборудован баками с водой и односекционной цистерной в 9 кубов. Она изготовлена из низколегированной стали 09Г2С толщиной в 5 мм и закреплена на подрамнике шарнирным креплением.

Последнее, в свою очередь, крепится к раме шасси с помощью металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси расположена резиновая прокладка − демпфер.

Баки вмещают до 1,6 м³ воды. Автоцистерна оборудована гидравлическим подъёмом и гидравлическим открыванием заднего днища.

Отдельно остановимся на насосном оборудовании. Напомним, что различные варианты для грузовиков, автобусов и спецтехники представлены в каталоге интернет-магазина «Детали Больших Машин».

MBC-9 оборудован плунжерным насосом высокого давления HPP 84/190 с регулировкой производительности. Дополнительно установлен вакуумный насос DL-250 с трехуровневой системой защиты. Регулировка производительности в наличии. Насос прокачивает 1500-кубометров в час.

В целом, производитель, не ограничивает покупателя в выборе оборудования. В наличии десяток вариантов под самые специфичные задачи.

При желании можно заказать ряд дополнительных опций. Например, установить цистерну большего объема или люк в заднем днище для лучшей очистки. 

Для районов Крайнего Севера широкий выбор опций, направленных на сохранение тепла. Например, подогрев сиденья (накидка) или аккумуляторного отсека от системы охлаждения двигателя. Конечно, за дополнительную цену.