Рынок поддержанных грузовиков вернулся к среднемесячным показателям до ограничений

Август принес хорошие новости. Согласно информации агентства «Автостат Инфо» в России продано 20 034 грузовиков за последний летний месяц. Это всего на 1,2% (-253 машины), чем в прошлом году. К примеру, рынок новых грузовиков «просел» на 10,7%.

В лидеры вырвались иностранные производители. Продажи иномарок составили 9630 машин, показав рост на 4,1% (+380 ед.). Российские модели, напротив, немного потеряли позиции − падение на 5,7% (-633 ед.). Но рынок, в целом, восстановился до показателей зимы-начала весны 2020 года. Это не может не радовать.

Самым популярным грузовиком ожидаемо стал «КамАЗ» − 5162 машины. Небольшой спад на 6,1% по сравнению с прошлым годом.

Второе место за «ГАЗом» − 2381 машина. Рост на 3,7%. Третьими стали шведы из Volvo − 1547 грузовиков. Рост на 18,8%.

Замыкают пятерку лидеров МАЗ − 1453 машин (-5,6%) и MAN − 1325 грузовиков (+11,4%).

Сильный рост на вторичном рынке показал Приволжский ФО. Рост составил 10,7%. Интересно, что доля рынка в регионе всего 20,7% от всего рынка. Небольшой рост показал и Центральный ФО с ростом на скромные 0,7%. Доля региона на рынке 26,2%.

Прочие округа, к сожалению, ушли в минус. Хуже всего продавались грузовики на Дальнем Востоке. Падение на 12,9%. Доля региона на рынке поддержанных грузовиков всего 4,9%.

В целом, вторичный рынок за 8 месяцев просел на 8,7% на 13790 грузовиков до 143917 автомобилей. Продажи российских производителей упали до 77865 грузовиков. Падение на 11,8% (-10402 машин). Реализация иностранных моделей дошла до 66052 автомобилей. Падение на 8,7% (-3388 машин).

Обратите внимание на продукцию интернет-магазина «Детали Больших Машин», где представлены запчасти для автобусов, грузовиков и спецтехники по привлекательным ценам.