«Урал» развивает продуктовую линейку спецтехники

На днях в городе Миасс состоялась встреча руководства завода «Урал» и представителями изготовителей специальных навесок. Большие дяди обсуждали итого 2019 года и наметили план на 2020. Как известно, в планы этого года следует вносить огромные коррективы.

Итак, в 2020 году упор будет сделан на изготовление спецтехники на полноприводном шасси «Урал NEXT» с колесной формулой 6x6. Но основной не значит единственный. Конечно, с продвижением дорожным грузовиков специальные подвески появятся и на вариантах «Урал NEXT» с колесной формулой 6x4.

Его главные преимущества − мощный двигатель, маневренность и, следуя инновациям, экологичность. Напомним, что на шасси «Урал» размещается около 400 видов специального оборудования - вахтовые автобусы, автотопливозаправщики и автоцистерны, автокраны, пожарная техника, спецтехника для нефтегазового комплекса, коммунально-дорожная техника и многое другое.

Руководство планирует на конец года выпуск грузовой новинки с бескапотной кабиной, увеличенным кузовом и грузоподъемностью. Более того, он станет основой для размещения разнообразных специальных навесов и агрегатов.

Обе стороны обменялись комплементами. Руководство завода «Урал» обещало расширить список изготовителей навесов, с которыми будет сотрудничать. Вторая сторона, в свою очередь, обещала реализовать не менее 1700 единиц техники. Основной акцент делается на полноприводную и дорожную технику.

Напомним, что «Урал» по итогам начала 2020 года входит в пятерку лучших по продажам грузовой техники в Российской Федерации.

Интернет-магазин «Детали Больших Машин» продолжает работу, и заказ любой запасной части для грузовиков, автобусов и спецтехники по-прежнему можно оформить через Личный кабинет на сайте.