В продаже Садко Next с удлиненной колесной базой и сдвоенной кабиной

Садко Next появился в продаже в конце 2019 года. Для покупателей была доступна только вариация с однорядной трехместной кабиной и короткой колесной базой. В мае на рынок вышли новые модификации. Варианты с удлиненной колесной базой и двумя рядами сидений.

В плане технической «начинки» новинка практически идентична базовой версии. В грузовик установлен двигатель ЯМЗ-534 в 149 л.с. В наличии усиленная рама, мосты с новыми поворотными кулаками, интегральное рулевое управление и полностью пневматической тормозной системы. Из дополнительных опций − электропневматическое управление режимами полноприводной трансмиссии.

Основные отличия в габаритах. Колесная база увеличилась с 3,8 до 4,5 метра. Длина грузовика выросла 6,5 до 7,3 метра. Однако, грузоподъемность немного уменьшилась. В главную модель можно загрузить 3 тонны, а модификация с обычной кабиной примет уже 2,95 т. Вариант со сдвоенной кабиной вместит и того 2,77 т.

К слову, о вместительной передней части. Новинка примет на борт до 7 человек. Ближайший родственник «Егерь» вмещал до 5 пассажиров вместе с водителем. В самой кабине нет ничего принципиально нового, но она сохранила лучшие черты линейки. Например, разложив спинку заднего сиденья, получается полноценное спальное место. И, конечно, под пассажирским местом достаточно пространства для вместительных ящиков.

Обычный Садко Next стоит сейчас 2 млн. 618 тыс. рублей. Версия с удлиненной колесной базой и сдвоенной кабиной − 2 млн. 718 тыс. рублей. В ряде случаев выгодней отремонтировать грузовик, обратив внимание на огромный ассортимент запчастей интернет-магазина «Детали Больших Машин».